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税款抵扣防疫日记 | “我要继续坚守,直到那个川流不息的武汉回

来源: 新闻频道_中国青年网     时间: 2020-02-19 01:17:00
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  在抗击新冠肺炎疫情这场战斗中,武汉海事青年响应号召,在做好自身防疫的同时,守护长江上的安全,坚决打赢疫情防控阻击战。让我们走进他们的故事,感受他们必胜的决心和坚定的力量!

  我必须坚守在岗位上

  2020年1月27日 正月初三

  作者:邱?

  单位:武汉咸宁海事处石矶头海巡执法大队

  “武汉要封城了,你赶紧看新闻!”1月23日凌晨,睡梦中接到弟弟的电话,我赶紧提神看了下手机,果然收到了各个APP弹出的“离汉通道关闭”的通知。看到这些消息,我的心里一沉,这意味着我们大队身在武汉的职工无法前来接班了,而我要对女儿失约了……

  当天中午,接到处长的通知证实了我的猜测。

  我赶紧跟妈发消息:“今年过年可能回不来了。”我妈安慰我,“你专心工作吧,我在家带苗苗没问题的。”晚上,我又给女儿打电话,我问苗苗:“你知不知道武汉发生什么事了,知不知道为什么爸爸不能回来过年了?”她很懂事的说:“我知道,病毒很厉害,你要先消灭它再回来。”我觉得欣慰却也有些心酸,想着等疫情过后再好好陪她。

  值守的日子里,我们每天进行巡航、向辖区船员进行做好防疫宣传等工作;同时积极做好自身防控工作,每天早晚测量人员体温、对趸船进行消毒等。我只能每天晚上和苗苗视频通话,指导她做作业,陪她聊天。

  今天上午,十几名船员像约好了一样,扎堆来大队缴费。一时间,政务大厅熙熙攘攘,门庭若市。虽没有武汉来的船,但在这种非常时期,密集的人群不利于疫情防控。我立刻向处长请示??为减少船员上岸的频次以及与人接触的次数,能否采取延迟缴费的政策,等疫情过后再来补缴?这个提议很快得到了批准。于是我连忙编制了微信推文告知船方,并将通知张贴在大队门口。

  下午,大队的政务窗口已经停止受理业务,为了配合政府作好隔离,我通知炊事员近期不要回家了,并开车带他到岸上的超市进行了大采购,把洗漱用品、挂面、调料、零食等买满了两个购物车。

  晚饭过后,照例是我和苗苗的“父女时刻”,可这次出现在镜头前的是我妈,“苗苗发烧了,38度3,怎么办啊?”她的焦虑明显写在脸上。我着急坏了,真想立刻回去看看她,但是我也知道这种情况下着急也没办法,因为我很清楚,这种时候就算回去我也帮不上忙,而回去的话这里队里就没人了,水上防疫安全问题就可能得不到保障。我是队长,是党员,所以我必须坚守在岗位上,这是责任也是使命。在这里的每一天,都是初心不改的坚守,使命向前的坚持。

  今天是坚守岗位的第七天

  2020年1月29日 正月初五

  作者:杨君

  单位:武汉青山海事处天兴洲海巡执法大队

  今天是坚守岗位的第七天。早上8点,我跟着当班队长来到辖区青山夹水道的安康码头,对满载8000吨煤炭的“皖金舵XXX”轮进行现场维护。

  “海巡、海巡,我轮已安全靠泊,感谢你们的维护!”

  “‘海巡XXX’收到,在靠泊码头期间,请船上人员不得随意上岸,在船期间带好口罩,勤洗手、保持舱室通风,及时消毒。在港期间您有任何需要帮助的地方,请拨打天兴洲执法大队24小时值班电话。”

  满载8000吨煤炭的“皖金舵XXX”轮,是武汉封城后进港的第七条煤炭运输船。队长告诉我,“这些卸下的煤炭将立即运送到青山热电厂,保证武汉市疫情期间的电力供应。”

  我们辖区内既有宝武武钢集团的原料进口和成品出库装卸作业区,又有中韩武石化燃油进出口作业区,每次遇到重点船舶靠泊辖区码头时,我都会跟随当班队长在现场进行维护。这一次次的现场维护,也让我深深的感受到自己是这场防控阻击战中的一份子。

  我们虽然没法像一直奋斗在一线的医护人员那样救死扶伤,但是我们作为海事一线执法人员,一样可以发挥自己职业作用,全力保障进出武汉港的涉及疫情防控、生产生活等重要物资运输安全畅通,筑牢水上绿色通道。

  武汉加油,湖北加油,中国加油!我们一定可以打赢这场防疫阻击战!

  你们的帮助,让我们感到很温暖

  2020年2月4日 正月十一 立春

  作者:张亚飞

  单位:武汉沌口海事处军山海巡执法大队

  立春,意味着万物闭藏的冬季已过去,开始进入风和日暖、万物生长的春季。然而,这个冬天虽然结束了,但疫情仍没有结束。

  今天是武汉封城第13天。是的,对于喜欢热闹的武汉人连续在家待13天确实不容易,但是看到奋战在最前线的医护人员年夜饭只能吃泡面时,不出门就是对疫情防控工作最大的支持。

  疫情当前,守好自己的岗位,就是一种奉献。

  每当有过往船舶时,我都会在高频上提醒他们尽量不要在湖北港口码头靠泊作业,加强个人防护,不要随意上岸。

  8时28分,值班电话突然响起,“宝航XXX”船员求助:船上一水手不小心扭伤了脚。现在疫情特殊时期,我们赶紧带上急救药箱,立即启动海巡艇前往现场。

  赶到现场后,发现船员能够自己走路,并无大碍,随后将药品送给船员,并叮嘱船员要注意休息,有异常情况及时拨打海事电话。交通中发现他们船上菜品不多了,我们立即用高频联系了停泊在辖区的船舶,帮他们采购所需的生活物资。

  当我们把买齐的物品送到船员手中时,他们连声致谢:“多亏你们海事给我们置办了物资,给我们解决了困难,我们心里感到很温暖。”

  我要继续坚守,直到那个夜里灯光闪烁、人群川流不息的武汉回来!

  2020年2月11日 正月十八

  作者:钱超

  单位:武汉港区海事处武桥海巡执法大队

  汉口水位自1月底4.59米持续落至3.44米,这几天连续航道扫测,武桥4号桥孔白浮沿线有浅滩。这些浅滩对上行船舶来说,就是看不见的“拦路虎”。如果发生搁浅,在通航桥孔宽125米的武汉长江大桥,直接会导致阻航;如果发生船舶倒头,后果不堪设想。每天的油、煤船不断,这些油可能会供给某一台救护车,这些煤最终转化为电输送到每家每户。

  经过连续扫测发现5孔水深足够,若将航标调整,既能保证安全,又不会影响运力。每天将实测情况汇报给值班处领导、指挥中心、通航处,再由他们协调航道部门,商讨调标事宜。最终确定11号上午调标,大桥上行由4孔改为5孔。上午9点开始调标,整个调标过程进行的很顺利。看着一艘艘上行船舶由5孔安全通过,悬着的心终于落下了。

  我们不是战斗在一线的医护人员,我们能做的就是坚守本职,认真贯彻落实有关要求,做好重点物资、疫情防控物资水路运输安全保障工作。

  下午,我们在辖区进行日常巡航工作。晚上刚准备开饭时,交管中心打来电话,有一油拖船队,还有几条重载煤船准备上行通过武汉长江大桥。听到消息,我们马上丢下刚拿起的碗筷,立刻进入工作状态。我们知道在抗击疫情的关键时期,油、粮、煤电是保障民生的重点物资,马虎不得。轮机长立刻前去启动海巡艇,小管带好了记录仪、执法包,我们出发护航!风卷起浪花,浪花翻滚又破碎成泡沫,行话叫“泛白头”,江面上风力至少4级。高频联系上油拖船队“长江XXX”,除了日常的安全提示外,又特别强调了新冠病毒的防护。

  对趸船进行晚消毒后,忙碌的一天结束了。港中心区的灯光又亮了,看着眼前绚丽的灯光和这安静的夜,我就一个想法:我要继续坚守下去,直到那个夜里灯光闪烁,人群川流不息的武汉回来!

  (来源:长江航务管理局)

 

 

 

 

发动机维修中青漫评|大“疫”当前,更需担当有为

  当前,疫情防控工作到了最吃劲的关键阶段。疫情面前没有局外人,全社会都在齐心协力把疫情影响降到最低。除夕夜,人民解放军派出3支医疗队驰援武汉。2月2日,武汉火神山医院正式交付人民军队医务工作者。2月13日上午,11架空军运输机满载医护人员和医疗物资抵达武汉;奋战一线的医疗卫生工作者,尽管被口罩勒破了脸颊、被汗水和药水浸伤了双手,依然不舍昼夜,与时间赛跑,同病魔较量;“我愿意到最危险、最需要的地方去……”西安局集团公司新丰镇机务段司机梁涛,在危难之时向党组织递交了“请战书”;包头车辆段K274次发电车乘务员张永宏和护士长妻子在疫情中“逆行”,一个奔忙于铁路列车,一个奉献于防疫一线……沧海横流,方显英雄本色;勇战疫情,更显赤诚初心。他们都用实际行动诠释了担当精神,都是平凡却伟大的英雄。

  一个民族之所以强大,就在于总有人在艰难之时一往无前。广大党员干部要把疫情防控工作作为巩固深化主题教育的重要实践,将其作为践行初心使命的磨刀石和试金石。牢记人民利益高于一切,带头执行疫情防控各项措施,带头坚守岗位,做到守土担责、守土尽责,用行动诠释初心,用铁肩担起使命,让一面面党旗飘扬在防疫主战场。广大团员青年,应当充分发挥突击队和生力军作用,扛起责任,挑起大梁,汇聚打赢疫情防控阻击战的强大青春正能量。

  鲁迅先生曾说,中华民族自古以来就有埋头苦干的人,就有拼命硬干的人,就有舍身求法的人,就有为民请命的人,他们就是中国的脊梁。狭路相逢勇者胜。让我们挺起脊梁,勇于担当,有所作为,在大战中践行初心使命,在大考中交出合格答卷,全面打好打赢这场疫情防控的人民战争、总体战、阻击战。(李铭)

动力设备为野生动物书写 这些作家获得哪些启示

  《野生动物保护法》将修改 新冠肺炎疫情引发对野生动物保护的反省

  为野生动物书写这些作家获得哪些启示

  一场新冠肺炎疫情引起了人们对野生动物保护的关注。

  全国人大常委会法工委经济法室主任王瑞贺在2月10日的疫情防控通报中表示,拟将修改《野生动物保护法》增加列入人大常委会今年的立法工作计划,并将加快动物防疫法等法律的修改进程,加大打击和惩治乱捕滥食野生动物行为的力度。

  而公安部食品药品犯罪侦查局于2月11日发布消息称,1月23日以来,各地公安机关已立案侦办野生动物刑事犯罪209起、行政案件473起,打击违法犯罪人员690人,收缴野生动物38190头(只)、野生动物制品2347公斤;共联合有关部门清理检查集贸市场、餐饮等场所140661处。

  同时,更多的人也开始反思人与野生动物的关系:人与野生动物应该如何相处?是吃与被吃,宠与被宠,利用与被利用?人与动物之间传统的那种以“为人”为中心的关系是否应该有所改变?

  北京青年报采访了长期生活在西北祁连山生态保护区的动物小说作家刘虎、游走在东北大兴安岭与呼伦贝尔大草原的自然文学作家格日勒其木格?黑鹤(以下称黑鹤)及在云南西双版纳原始森林生活多年的作家沈石溪,通过他们讲述,对我国野生动物的生存现状得到一些启示。

  纠偏

  畸形消费引来的杀戮:盗猎野牦牛为讨好彩头?

  黄昏时分,放着绿光的黄狼,凶神恶煞地向一只笨壮的野牦牛发起围攻。这是刘虎的最新力作《第十四对肋骨》的封面绘图。这里面描述了离花海子以东100多公里的小哈尔腾草原上,人和人、人与动物,以及不同动物之间不断相互争斗但又相互依存的生态现状。

  那是在2013年,从事地质勘探工作的刘虎来到小哈尔腾草原。这里属于南部祁连山,与柴达木盆地接壤,海拔多在4000米以上,植被稀疏、砂石裸露,全区见不到一棵树,却是众多野生动物的天堂。

  一天,刘虎和同事经过小哈尔腾大阪时,一头被盗猎的无头野牛引起了他的注意:当他们的吉普车已经开到跟前的时候,那黄狼依然镇定地啃食着野牛的肢体。

  完成野外调查返身下山的途中,刘虎遇到一辆警车。原来,这头野牛的身上有一个线圈,它的行踪通过线圈直接和北京的某科研机构连接。几天前,科研人员发现这头野牛的位置不再变化,便将这一异常情况报告了当地警方。

  对此,当地牧民告诉刘虎,近年来由于参与股票市场投资的人越来越多,野牛头的生意也跟着看好。许多投资者都愿意用威武的野牦牛的头做装饰,祈祷自己的股票永远牛气冲天,由此给小哈尔腾草原的野牦牛带来了灾难。

  这件事深深地触动了刘虎。他觉得人和所有的生物,都是在相互成就中和谐相处的,任何违背科学规律的行为,都会给人类带来意想不到的恶果,甚至是毁灭性打击。

  在他看来,修改《野生动物保护法》之前,有必要改进或澄清一些错误的习俗和认知。比如关于一些野生动物药用或营养价值被夸大甚至子虚乌有,导致人们畸形消费,对野生动物和生态系统安全构成威胁。对此需要从科学的角度加强引导,革新陋习。而针对治疗疾病确实需要一些野生动物的药用需求,则需要加强科研,寻找或生产替代品。

  界定

  无知食欲带来的宰杀:

  动物保护级别如何定?

  时光退回到2005年,自然文学作家黑鹤在内蒙古东北部与蒙古国交界的边境做一些文学创作素材搜集。当时正是10月份,牧草一片金黄,他远远地看到地平线上尘雾升腾,这种情况一般是大型马群一起奔跑才会出现的场景。于是他开车过去,想拍几张照片。开到近前才发现是有人正在追捕黄羊,看到他的车过来,两个骑着摩托的偷猎者逃跑了。

  “那是一个很大的黄羊群,大概有上千只,就跟非洲塞伦盖提的角马、北极的驯鹿这些著名的有蹄性迁徙性动物一样,蒙古高原上的黄羊迁徙也是世界上最壮观的野生奇观之一。”黑鹤说。

  很多年过去了,他还记得草地上只留下两只黄羊的头颅、内脏和皮毛(盗猎者只带走羊肉,这样被检查时一般也不好找到证据)。就在不远处,因为追捕的人已经逃走,黄羊群已经停了下来,它们远远站在那里向这边观望。那些黄羊的毛色与这秋天的草原是如此地契合,只要看上一眼,你就会知道,这片草原曾经是属于它们的。

  对于修法,黑鹤认为,人类的进步必须是从历史中获得教训。“我们确实应该加快《野生动物保护法》的修改,细化其中的条款”。

  对此,他进一步举例说,有些野生动物已经从易危上升到了濒危的级别,一些通过走私以宠物身份进入中国的野生动物的保护级别又该如何界定?某些野生动物的驯养是否存在可能的涉病危险(例如竹鼠等啮齿类动物)。“即使我们在近期修改了《野生动物保护法》,在随后的实施中,仍然要根据实际情况不断地修订这部法律”。除了硬性的法律规定,那么人类社会究竟能否与野生动物和谐共处?黑鹤以他游走在呼伦贝尔草原和大兴安岭森林地区,以田野调查的方式给出了答案。

  “双方只要能够恪守互相尊重、互不侵犯这隐秘千年的契约,狼与游牧人就可以和平地共享这片草原。我想,这应该就是我理想中的人与自然的平衡。”黑鹤如是说。

  思考

  野蛮征服引起的贩卖:

  动物反击寻求平等?

  同样是在边境,位于我国云南省与老挝、缅甸、泰国边境线上的金三角一带,曾经也有盗猎者宰杀偷渡贩卖野生动物的悲剧故事。

  在西双版纳州生活多年的动物小说作家沈石溪还很清楚地记得,那是在1983年,湖南一辆经过伪装的卡车,从缅甸贩运了一只孟加拉虎,在云南芒市偷运入境。到达昆明市后,卡车出了事故抛锚了,司乘人员管理不善,那只老虎竟然从车子里逃出来,跑到了昆明的高新开发区,弄得人心惶惶,两天后被武警击毙。

  在沈石溪的记忆当中,除了边境偷渡运输野生动物现象,西双版纳原始森林里盗猎野生动物的现象在过去也时有发生。1995年,当地有四位村民因宰杀贩卖三头大象而被法院判刑。

  “野生动物和人类一样,都是地球母亲的子民。它们也是有血有肉有情感有灵性的生命。我在我的动物小说创作当中,除了鞭挞那些为谋私利和贪欲而宰杀贩卖野生动物的盗猎者,也坚持动物和我们人类一样平等的这样一种理念,希望广大的读者能够明白这一道理,善待野生动物。”沈石溪坦言道。

  除了修改《野生动物保护法》,沈石溪建议我国还应该制定关于动物福利的法律。“这部法律,在全世界范围内绝大多数国家和地区都有颁布。它规定了动物所要享受的一些生存福利待遇”。

  在沈石溪看来,《动物福利法》体现的是人类对动物平等友善的态度,并且告诫人类要敬畏生命,敬畏大自然。它彰显的是人的天良和对生命的敬畏与尊重。

  沈石溪最近也在为浙江少年儿童出版社撰写一部新的长篇动物小说,书名叫《海豚之歌》,这里面讲述了生活在我国南海,世界上最聪明的海豚这一生波澜壮阔的故事。“作为儿童文学作家,我想通过写作来为保护国家动物事业作出一点微薄的贡献。在救助野生动物的过程中,人类其实也是一种赎罪,对自己的心灵和行为也是一种拯救”。

  文/本报 张恩杰

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