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印刷业《直通春晚》杨紫扮“猫系”少女 潘长江犀利点评

来源: 新华网     时间: 2019-12-10 11:32:30
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  中 7日,2019《我要上春晚》之《直通春晚》将在 CCTV-3(综艺频道)播出。春晚推荐官朱丹、杨紫、郑恺、潘斌龙联袂出击推荐,评论团专家潘长江、张凯丽、黄豆豆坐镇考核,创意武术表演《担当》、相声《超级运动会》、歌曲《极光》、杂技表演《凌云狮秀》、小品《随礼的烦恼》、集体杆技《登上凌寒独自开》谁将脱颖而出?

现场图

  杂技表演《凌云狮秀》以河北沧州的舞狮为主要表演形式,舞狮过程中还巧妙地融合了舞流星技巧。孩子们装扮成狮子的模样,不仅将狮子的神态表演得惟妙惟肖、萌趣十足,抛流星前空翻两周接、 三人抖轿子连续前后空翻对传、 前空翻过三节抛后空翻接后空落肩等高难度动作更是彰显了深厚的杂技功底。

  据悉,该节目在今年的第17届吴桥国际杂技艺术节上一举揽获最高奖项金狮奖。惊险刺激又精彩绝伦的表演不仅征服了观众,还打动了以要求严苛著称的专家评审潘长江。在表演结束后,潘长江代表全体观众向孩子们的教练动情地鞠了一躬,感谢他为这样精彩的节目所做的付出:“孩子们没有瑕疵,这样的节目不上春晚,什么节目能上春晚。”

  孩子们精彩的表演也“萌化”了推荐官杨紫和郑恺,两人现场排起一小段“小狮子学艺”的手偶戏,用一段童趣十足的故事生动讲述了孩子们学艺的历程。现场,嘉宾们还集体模仿狮子界的各路憨态表情,潘斌龙认领傲娇生气的狮子,潘长江表演的狮子甚至爬到了评委席上,杨紫则扮演“猫系”少女。

现场图

  男高音歌唱演员郑棋元、张英席带来歌曲《极光》。这两位《声入人心》“年度首席”声音的感染力,音色的把控度,让人领略“开口跪”的唱功,让专家评审潘长江直呼自己“被带进去了”,还点赞二位歌手“永远在人物里,更加有味道”。

  莱州中华武校的节目《担当》把武术中的棍术、拳术表演与现代声光电及视觉技术结合,既传承了传统武术精髓也体现了当代舞台艺术的美感。

  相声《超级运动会》把运动会搬上舞台,海宁饰演的网球运动员和王磊饰演的田径运动员,不仅要耍“嘴上功夫”,还得展示硬核身手。李菁花式解说整场比赛,究竟给他们出了什么难题?潘长江以24次春晚“过来人”的经验给出了“费力不讨好”的点评,这一“史上最刚”评语又是为哪般?小品《随礼的烦恼》直击了“随份子成为负担”的热门话题,互动环节各位嘉宾一起支招如何“收红包”,又有哪些经验可取?集体杆技《登上凌寒独自开》融合倒立、翻腾、蹬人、抖轿子、杆技等诸多元素,能否精彩绽放梅花“凌寒独自开”的傲雪精神?

精密仪器朴树加盟江苏卫视跨年 这次他会唱什么歌?

  中 “我从远方赶来,恰巧你们也在。”6日中午,江苏卫视跨年演唱会微博“官宣”了一位明星嘉宾的到来:朴树。《平凡之路》《那些花儿》《forever young》……他的歌曲曾经陪伴无数人的青春岁月,在这个年末,他将继续带着他的歌谣而来,为观众们送上惊喜。

朴树确认加盟江苏卫视跨年演唱会。

  微博上,曾有粉丝梳理朴树近年来参加跨年演唱会的曲目,2015年1月1日,朴树以一首《平凡之路》出现在江苏卫视新年演唱会的舞台,瞬间点燃了观众的热情。之后,朴树再次带来作品《好好地》《生如夏花》《那些花儿》,感动全场。

朴树。主办方供图

  而回顾2018年江苏卫视跨年演唱会,他的《Forever Young》《平凡之路》引发现场观众和歌迷合唱,其中与儿童合唱团合作的《送别》格外催泪。

  “到点了,我得回去睡觉了。”今年夏天,歌手朴树在综艺《乐队的夏天》里的“语出惊人”直接登上了热搜。朴树在采访中也坦言,自己平时尽量不熬夜,那天看表演也的确很开心,但实在太困了,看到没要求抗到结束,于是便跟主持人打招呼回去睡觉了。

朴树。主办方供图

  既是“new boy”也是“耿直boy”,朴树生活得既“世俗”又“世外”,他的歌曲每一首都让人回味,他的每一次“出山”也都会给观众带来不一样的惊喜。在2020年江苏卫视跨年演唱会上,朴树又会带来哪些作品?

  据悉,江苏卫视跨年演唱会将于12月31日19:30播出。

主机设备四面楚歌 日系车在东南亚的日子不好过……

  四面楚歌 日系车在东南亚的日子不好过……

  参考消息网12月10日报道日媒指出,日系车企在东南亚具有压倒性生产和销售份额,但在该区域汽车产业面临的逆风正在加强,有大环境因素,也有来自中韩及东南亚本地车企的压力。

  据《日本经济新闻》网站12月9日报道,2019年6个东南亚主要国家的新车销量很可能低于上年。印尼1至10月新车销量同比减少12%;泰国新车销量9月、10月连续2个月同比下降一成,1至10月同比增长1%,全年有可能出现减少。马来西亚和菲律宾均增长乏力。加上越南和新加坡,东南亚6个主要国家1至10月下降3%,低于上年的可能性提高。

  对日系车企来说,东南亚是高利润率的市场,市场低迷,日系车企受到较大打击。

  在印尼,日系车企市场份额超过九成,但日产将从2020年起停止在该国的整车生产。另外,日产面向新兴市场国家的品牌“Datsun”表现低迷。

  马自达将2019年在泰国的销售目标从此前的7.5万辆下调至6.5万辆,五十铃汽车则将合并净利润预期从1000亿日元下调至900亿日元。

  “11月只卖出去两辆。虽然不要首付而且还打折,但还是卖不出去。”曼谷一家日系车专卖店的女店员抱怨称。

  

  雪上加霜的是,报道认为,为对抗在东南亚市场份额较高的日系车,中韩企业和东南亚各国当地企业展开了攻势。配合汽车产业的变革期,这些车企在日系车较为薄弱的纯电动汽车领域发力,力争改写势力版图。

  韩国现代汽车11月26日宣布,在雅加达郊外建设整车工厂。截至2030年将投资15.5亿美元(1美元约合7元人民币)。首先生产微型面包车和SUV,纯电动汽车的生产也提上日程。到2021年下半年前将形成15万辆的年产能,将来计划增至25万辆。

  在泰国,上海汽车集团和当地财团正大集团的合资公司自6月起开始以英国老牌汽车“MG(名爵)”的品牌销售中国产纯电动汽车。价格最低为119万泰铢(约合人民币27.7万元),比日产汽车的纯电动汽车“LEAF(中国名:聆风)”低四成左右。包括汽油车在内,1至10月名爵在泰国的市场份额为2.5%,超过了铃木。

  此外,越南最大综合性企业Vingroup于6月涉足汽车生产。预计将来也会生产纯电动汽车。

  观众在泰国曼谷国际汽车博览会上向厂商咨询三菱汽车。(新华社)

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