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劳务费美国爸爸惩罚女儿接管社交账号 晒另类自拍成网红(图

来源: 滚动新闻中新网     时间: 2019-12-06 12:09:39
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  中 据台湾联合新闻网4日报道,美国德州一对父母在得知15岁女儿玛德琳(Madelynn),半夜偷溜出门参加派对后,决定给女儿一点惩罚,没收手机一个月,或者没收两星期,但他们可以使用她的社交媒体,玛德琳选择了后者。

  但玛德琳没想到,爸爸开始上传一系列“另类自拍”,并获得大量关注与点赞,走上了“网红”之路。

图为美国女子玛德琳的爸爸拉里。图片来源:社交媒体Instagram账号截图。

  玛德琳的爸爸拉里(Larry Sumpter)接手女儿的Instgram后,开始学着像青少年一样发帖,例如躺在床上自拍,并写下,“好可爱,以后可能会被删掉”,或者头戴假发穿上短板上衣、模仿女孩拍照,完美诠释年轻人的模样。

图片来源:社交媒体Instagram账号截图。

  报道称,在爸爸接管Instgram的第一天,玛德琳就后悔自己的决定,希望可以改成禁用手机一个月,不过调皮的爸爸却说,“不行我太投入了,我有好多想发布的玩意,我们将持续两个星期。”妈妈谭雅(Tawnya)说,“拉里完全玩上瘾了。”

图片来源:社交媒体Instagram账号截图。

  有趣的是,爸爸接手女儿的社交媒体账号后,许多玛德琳的同学都很期待每日更新,甚至还引起网友的关注,比玛德琳自己管理时还要“红火”。

  这样另类又有趣的惩罚,吸引许多网友留言。有网友说,“很好的小惩罚,让人留下深刻的印象。”还有网友说,“同样身为父亲,我无法告诉你我有多爱这点子。”

定额刘连红:红豆股份或将迎来更专业的董事长

  中 12月3日晚,红豆股份发布一则董事辞职公告。公告称,刘连红因红豆集团有限公司工作原因,申请辞去其担任的公司董事长、董事及董事会相关专门委员会的职务。关于此次人事变动,红豆股份董事长刘连红表示:“我的本届任期即将届满,在到期之前,我将提前交棒给更具专业能力的候选人。”

  关于辞职原因,刘连红表示:“红豆股份正牢牢把握‘两个坚持’方向,一是坚定不移地坚持‘服装主业升级发展’,二是坚定不移地坚持‘智慧红豆建设’,以公司内生式发展逻辑促进稳健发展,这两方面,并不是我的专业所长。”据了解,面对纺织服装零售业的复杂宏观形势,红豆股份此番调整,有意选拔更专业的董事长。

  据公开信息,红豆股份坚持以“红豆男装”为主营业务,一直深耕服装零售市场。历经多年转型升级,公司在线下及线上都已聚集一定规模的资源优势,后期渠道规模化效应正逐步显现。目前,红豆男装门店数量已达1379家,今年全面上线“全渠道业务”,实现“网订店/仓发、店订邻店/仓发”等多种场景。

  “坚持服装主业升级发展”,即紧抓“品牌”和“技术”两个要素,努力向“微笑曲线”的两端攀升,打造国货金字招牌。产品方面,今年红豆股份与欧洲顶级设计师Fabio Del Bianco合作,秋冬推出“Climber登峰者”羽绒服系列,未来公司将不断提升设计力量,继续加强专业合作;品牌方面,持续把创新运营作为重点工作,坚持“红豆轻时尚”的品牌定位,向打造“中国第一文化品牌”不断努力。

  “坚持智慧红豆建设”,即持续推进智慧化。目前,红豆股份已阶段性地完成数字化升级工作。同时,红豆股份围绕主营服装业务,也积极布局相关产业,目前已延伸至物联网、云计算、石墨烯改性新材料军民融合等项目。

  在谈及红豆股份未来发展方向时,刘连红强调:“我相信红豆股份新产生的领导将在服装企业运营方面具备更高的专业水平,助力公司向智慧创造运营型企业发展,创造更好业绩。我对红豆股份未来发展充满信心。”

验证巴西今年11月汽车产量同比下降7.1% 行业复苏乏力

  圣保罗12月5日电 ( 莫成雄)巴西汽车生产商协会(Anfavea)当地时间5日公布的数据显示,今年11月,巴西汽车产量为22.74万辆,环比下降21.2%,同比下降7.1%。

  数据显示,11月,巴西轿车和轻型车产量为21.66万辆,环比下降21.1%,同比下降6.9%。卡车产量为8764辆,环比下降22.3%,同比下降12.7%。大客车产量为2046辆,环比下降22.8%,同比下降1.1%。

  今年前11个月,巴西汽车产量累计为277.44万辆,同比增长2.7%。其中,巴西轿车和轻型车产量为264.05万辆,同比增长2.5%。卡车产量为10.75万辆,同比增长9.5%。大客车产量为2.64万辆,同比下降3.5%。

  就业方面,11月,巴西汽车行业就业人数为12.64万人,环比下降1%,同比下降3.7%。

  出口方面,11月,巴西汽车出口3.17万辆,环比增长5.9%,同比下降7.9%。今年前11个月,巴西汽车出口累计为59.74万辆,同比下降33.2%。

  业内人士表示,今年以来,由于邻国阿根廷经济危机持续恶化,致使巴西汽车出口大幅萎缩,影响了巴西汽车制造业的发展。当前巴西汽车市场需求不足,行业复苏乏力。不过,随着巴西一系列刺激经济的措施实施,预计明年巴西汽车制造业将有较快的增长。

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