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加油站纽约一男子连盗七家两华裔家庭失窃 警方征寻线索

来源: 要闻_南方网     时间: 2019-12-13 09:08:19
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  中国侨网12月12日电 据美国《世界日报》报道,近日,一名男子近两月内在纽约皇后区的新鲜草原与秋园小丘(Kew Gardens Hills)犯下七起模式相同的盗窃案,其中两户受害人为华裔屋主;纽约市警当地时间10日发布嫌犯的作案照片与视频通缉,吁知情者提供线索,最高可得2500美元的奖励。

  根据警方消息,嫌犯于11月27日上午8时20分到下午7时左右,从150街交78路的一户华裔人家的地下室后门进入屋中,盗走了屋主的首饰与现金,并向不知名方向逃窜。

  同日下午7时50分左右,该名嫌犯敲打位于160街交77路的另一户华裔屋主的后窗,试图确定是否有人在家,当屋主开灯后,嫌犯向不明方向逃窜。

  根据警方消息,嫌犯最早于10月3日在160街交73大道的一户民宅内犯案,他进入空屋一人的住家后,偷走了屋主的手表、现金、钱包以及护照,后向不明方向逃窜。

  该嫌犯于10月5日下午7时,进入164街交77大道一户人家,被邻居的呵斥声吓跑,后向不明方向逃窜;嫌犯还于10月11日在160街交77路的两处民宅作案,偷走了屋主的首饰、衣服与香水等财物,并企图于11月4日进入附近民宅行窃,但因无法进入屋内,未能得逞。

  警方10日公布嫌犯于11月4日的作案视频,嫌犯为一名中年男子,作案时戴黑帽、穿蓝色牛仔裤、运动鞋,并斜跨一个黑包。

  警方呼吁,民众若看到与照片中特征类似的人,请立刻拨打电话或登录止罪网站反应,消息来源绝对保密。(牟兰)

精密设备光伏产品全年出口总额预计将超200亿美元 光伏企业集中

  光伏产品全年出口总额预计将超二百亿美元 光伏企业集中度上升

  本报北京电 (丁怡婷)从中国光伏行业协会获悉,今年前10月,全国光伏产品出口总额达177.4亿美元,同比增长32.3%,超过2018年全年出口总额。预计2019年全年出口总额将超过200亿美元。

  从产量看,今年前10月,多晶硅产量27.6万吨,同比增长34.6%,企业集中度进一步提升,10月份10家万吨级企业产量占国内总产量的97.2%;硅片产量达113.7吉瓦,同比增长46.1%,新增产能主要分布在宁夏、内蒙古、云南等电价低廉地区;电池片总产量达到93.3吉瓦,同比增长54.2%;组件产量达83.9吉瓦,同比增长31.7%。

  中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华介绍,根据国际可再生能源机构(IRENA)的预测,光伏发电将会引领全球能源变革,全球太阳能装机量将在2030年达2.48太瓦;光伏发电在总发电量的占比将在2030年达13%。太阳能度电成本将从2018年0.085美元/千瓦时降至2030年的0.02?0.08美元/千瓦时。

  具体到国内光伏市场,王勃华认为,今后高效产品产能将增加,头部企业生产规模会越来越大,产业竞争程度将进一步提升;此外,产业整合将持续推进,部分不具备竞争力的企业将逐步退出光伏市场。

食品国内外专家重庆共探铁路运单功能新需求

  中 ( 韩璐) 11日,由中国商务部与联合国国际贸易法委员会共同主办的国际贸易中的铁路运单使用及未来法律框架高级别研讨会在重庆举行。为期两天的研讨会上,国内外专家将围绕国际贸易实践对铁路运单功能的新需求,解决铁路运单物权凭证问题的创新做法、困难障碍,以及未来国际规则构建和具体解决方案等问题进行讨论。

资料图:中欧班列。发 吕晋 摄

  2019年7月,联合国国际贸易法委员会第52届会议通过了中国政府提交的“关于就解决铁路运单不具备物权凭证属性带来的相关问题开展工作的建议”。该建议旨在通过推动完善相关国际规则,解决铁路运单物权凭证问题,降低交易成本、减少交易风险,为促进各国间的贸易畅通、推动“一带一路”建设发展提供更加有力的规则保障。

  “目前我们已将解决铁路运单使用的相关问题纳入工作法案,并着手起草相关的国际规则和制定必要的法律支撑文件。”联合国国际贸易法委员会秘书长安娜?乔宾?布莱特表示,本次研讨会将讨论铁路运单使用以及如何建立适用的法律框架等具体问题。

  “近年来,国际铁路通道建设能力不断增强。铁路运输以其在时效、价格、运能、安全性等方面的优势,成为各国和各地区间实现互联互通、密切经贸往来的重要桥梁,显现出巨大的市场发展潜力。”中国商务部部长助理李成钢表示,在国际铁路运输飞速发展的同时,实践层面对创新完善陆上贸易规则的需求也日益迫切,“铁路运单不具备物权凭证属性的问题,在一定程度上制约了各国陆上贸易的进一步发展”。

  中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原表示,目前国际铁路联运的发展促进了国际物流通道变化。“截至2019年10月,中欧班列累计开行超过20000列,常态化开行城市22个,通达17个国家56个城市。我们预测,中欧班列未来每年增长率不低于35%。”李牧原举例说,以中欧班列为代表的国际铁路运输,在全球越来越受到重视,因贸易需求变化带来的铁路单证问题具有普遍性。

  “完善国际铁路运输单证物权属性,建立信用机制,是提高贸易便利化的有效途径。”李牧原建议,在国际铁路运输中,建立清晰和完善的法律体系,形成多边共识,提高沿途贸易便利化水平,以此促进中欧班列沿途国家和地区之间贸易平衡。

  2011年,重庆在中国率先开通了从重庆始发,经哈萨克斯坦、白俄罗斯、俄罗斯、波兰,至德国杜伊斯堡的中欧班列。开行8年来,中欧班列(重庆)开行超过4500列,占全国中欧班列的23%,运输集装箱超过35万标箱,货值超过1600亿元人民币,是目前中国国内开行数量最多、带动最强、货值最大的中欧班列。

  “相比传统的海上运输,当前国际铁路联运存在着国家和国家之间通关效率不高、物流成本偏高、运输单证融资功能缺失等制约因素,影响了陆上贸易的进一步发展。”重庆市人民政府副市长李波表示,近年重庆为此开展了一系列探索:创设“铁路提单”,开立全球首份“铁路提单国际信用证”,并实现批量化运用;推动《国际货运代理铁路联运作业规范》的标准制定,促进“铁路提单”的区域推广;重庆两江新区(自贸区)法院依法审理了全国首例涉“铁路提单”纠纷案件等。

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