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工程款中国连锁经营协会:鼓励业主减免租金助力便利店复工

  人力短缺、成本提高、部分商品供应不足,中国连锁经营协会呼吁??

  鼓励业主减免租金助力便利店全面复工

  本报北京2月19日电 (杨召奎)针对便利店行业全面复工难问题,中国连锁经营协会今天呼吁,非常时期,全国各地的便利店始终奋战在民生第一线,鼓励业主减免租金,建议有关部门给予防疫物资支持,保障民生,促进经济发展。

  据了解,不少连锁便利店春节期间坚持营业,但受新冠肺炎疫情影响,节后全面复工面临一些困难,不仅人力短缺、部分商品供应不足,而且还有资金问题。

  中国连锁经营协会常务副秘书长王洪涛对《工人日报》表示,人力紧缺是当下便利店行业面临的共同难题,北京、上海等区域尤为显著。据统计,这些地方的各连锁品牌一线员工缺口基本在30%左右,严重者高达50%,人力紧缺限制企业全面复工。

  王洪涛说,便利店企业的经营成本也在提高,为了鼓励员工春节后返岗,不少便利店企业推出薪资激励,或者为这部分员工提供交通补贴、餐食补贴,购买口罩、消毒水、体温枪等防护物资,每个人力的平均成本增加30%左右。

  除给到岗员工相应激励,便利店企业还需要承担滞留在家员工的相应成本。但相比较总部人员、中高层管理者来说,便利店一线员工几乎不可能做到“在家办公”。也就是说,企业既要承担实际人力薪资支出,还要负担因缺岗而导致的误工成本。

  此外,房租物业成本在经营不理想或停业状态下,已经成为便利店企业重担之一。尤其是开在商圈、高校附近的门店,租金昂贵。

  “我们调查还发现,便利店的部分商品供应不足问题也在逐步呈现。疫情发生之后,城市之间的交通被严格限制,企业采购进货的干线物流受到影响,这导致一些便利店的日常商品无法得到及时补货。”王洪涛说。

  “便利店与超市都属于生活保障类的零售业态,但在疫情期间,便利店实际上更有优势。因为便利店是典型的少人化零售业态,店员少,消费者买完就走,可以实现自助结账等无接触服务,基本没有人员聚集的风险。”首都经济贸易大学教授陈立平表示,便利店已经成为城市生活的基础产业,是保障民生的重要力量,应该及时出台保障便利店营业、为便利店提供租金补贴等有针对性的政策。

  为应对疫情带来的影响,一些便利店企业开始自救,比如涉足生鲜、拓展线上销售渠道等。相比自救,外部力量的支持也非常重要。“鼓励业主给非常时期开业的便利店‘减压’,让他们轻装上阵。当然,业主的类型不同,鼓励的方式也会有所不同,希望能有鼓励业主减免租金的保障补贴政策,同时建议有关部门给予防疫物资支持。”王洪涛说,只要撑过这段时间,行业将会迎来新的机会点,有利于促进经济发展。

  杨召奎

原材料新冠肺炎疫情虽险,但对中国经济的韧性有足够信心

  新冠肺炎疫情虽险,但对中国经济的韧性有足够信心

  斯拉沃米尔 马伊曼(Slawomir Majman),原波兰信息与外国投资局局长、中国人民大学重阳金融研究院外籍高级研究员

  我们向中国朋友表示真诚的同情和关心。在欧洲,我们每时每刻都在关注着与疫情英勇斗争的中华民族与中国领导人。

  波兰总统安杰伊 杜达(Andrzej Duda)致信习近平主席,表达他个人对中国的感情。他在信中强调,他一直密切关注与疫情蔓延相关的事态发展,并赞赏中国领导人的迅速反应,“这无疑阻止了疫情进一步的失控发展,挽救了中国和其他国家许多人的生命。”

  新型冠状病毒肺炎疫情是国际社会普遍关注的问题。自2019年12月武汉确诊首例感染以来,新型冠状病毒的传播速度甚至超出了医学专家的预期。

  “我对相关医疗服务机构的高效组织印象深刻。在这种紧急情况下,他们立即赶忙帮助所有需要帮助的人。”波兰总统补充说到。

  中国的努力和决心确实是显而易见的。这些行动应该得到支持和尊重。中国政府采取了最全面、最严格的预防措施。

  一些观察人士可能会对这些措施的规模、决心与不妥协的态度、以及实施方式感到惊讶。

  首先,我认为中国政府承担的任务困难且艰巨。政府实施了强有力的控制措施,比如在重点区域设置隔离区等,这些措施是控制疫情最有效的办法。否则,全中国甚至是全世界都将面临更严重的公共卫生风险。

  其次,中华民族正站在战争的前线,代表整个国际社会抗击狡诈的敌人??病毒。

  再次,坦白讲,我认为没有任何政府或国家能在如此短的时间内承担起如此庞大的工作,包括重建公共卫生系统、后勤和维护国内安全。

  然而,一些国家反应过度敏感,阻断国际货运和人员流动,散播多余的恐慌。相比之下,中国国内采取的极其严格的防控措施更有意义。

  同时,我们所有人都不能停止思考新型冠状病毒肺炎疫情会对中国以及世界经济可能产生的影响。

  毫无疑问,服务业,尤其是旅游、餐饮、娱乐和物流等消费行业将首当其冲。制造业,特别是手机、汽车和电子行业,由于恢复生产的时间不确定,可能会受到暂时的冲击,进而对全球产业链带来一定程度的影响。据我所知,中国是波兰家用电器、制药和汽车等基础工业的主要采购地。

  不过,中国经济的韧性不可低估。我们相信,从中长期来看,中国经济将呈现出强劲的复苏势头。在国际社会的支持下,中华民族和中国政府最终将战胜疫情,中国经济一定能够持续保持健康发展。

  习近平主席说过,“没有一个国家是孤岛,我们有共同的责任与共同的命运。”这场疫情是对中国政府效率的巨大考验,同时也是对各国团结协作的巨大考验。

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车险修理德国经济下行风险增大

  本报驻德国 李 强

  德国央行2月17日发布月度报告,预测德国经济在今年第一季度将持续低迷。德国联邦统计局此前公布数据,称2019年第四季度德国国内生产总值(GDP)增长为零,全年增长仅为0.6%,远低于2018年同期的1.5%和2017年的2.5%。疲软的经济增加了外界对德国乃至欧元区经济陷入衰退的担忧。在出口持续低迷及更多不确定因素的影响下,今年德国经济依然面临衰退风险。为应对经济下行挑战,德国政府预计将采取更为积极的财政政策。

  作为德国经济支柱之一的出口行业整体表现低迷。德联邦统计局统计,去年德国出口额为1.33万亿欧元,同比增幅仅0.8%,而2017年和2018年德国出口额增幅分别为6.2%和3.0%。去年,德国经济在第一季度小幅增长0.5%后,第二季度即萎缩0.2%,第三、第四季度止住了下跌势头。

  在出口导向的产业里,以机械、电子和汽车为代表的工业领域出口贸易出现下滑。统计显示,2019年12月,德国工业产出环比下降3.5%,同比下降6.8%,德国制造商全年有8个月出现订单下滑,订单数减少8.7%,为2008年国际金融危机以来的最差表现。德国联邦经济部指出:“工业发展持续低迷与生产订单数量的下降,表明德国经济面临下行风险。”

  德国央行分析认为,贸易争端、英国“脱欧”等因素导致全球需求减少,给德国工业领域带来巨大冲击。特别是举足轻重的汽车行业,不仅订单下降,还面临欧盟排放法规升级、电动汽车兴起、美国关税威胁的多重打击。德国汽车工业协会预计,2019年全球汽车市场销量将下跌5%, 2020年也将继续维持下跌势头。德国IFO经济研究所估算称,2019年汽车工业板块表现不佳给德国GDP带来0.75%的损失。大众、宝马、戴姆勒等德国车企,以及博世、博泽等零件供应商,纷纷公布了裁员计划。

  尽管如此,德国经济表现依然不乏亮点。居民消费仍在持续增长。去年德国个人消费支出增长1.6%,明显高于此前两个年份,这部分抵消了外贸出口的损失,同时房地产业、服务业和公用事业也在稳步增长。德国《商报》报道表示,贸易、物流、酒店餐饮、护理和建筑部门正大量招聘员工,“即使工业疲软,在德国也不会没有工作可做”。因此,失业率总体并未受到太大影响,预计仅从5%略微上浮至5.1%。

  有经济学家认为,德国强大的工业基础和充裕的财政盈余将帮助其应对经济挑战。目前,德国政府财政收入已连续6年保持盈余。去年,联邦、州、城镇和社会保险机构的盈余498亿欧元,约为国内生产总值的1.5%。外界频频呼吁政府加大财政刺激力度,但德国政府对此态度审慎。

  (本报柏林2月19日电)

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